News

Après huit saisons de collaboration fructueuse, Evan Bros Racing tourne la page Yamaha et disputera la saison 2026 du Championnat du Monde FIM Supersport avec la marque chinoise ZXMOTO, qui fera à cette occasion ses débuts en WorldSSP. Avec l’arrivée d’une nouvelle moto, l’équipe a également choisi de renouveler complètement son duo de pilotes, en rappelant deux visages familiers : Federico Caricasulo et Valentin Debise.

ONCU CONTINUE SA ROUTE : le Turc rejoint Ten Kate

La saison 2025 de Can Oncu avec Evan Bros a été la plus solide de sa carrière en WorldSSP. Pour sa première année sur la Yamaha R9, le pilote turc a terminé vice-champion du monde, avec six victoires, seize podiums, six meilleurs tours et quatre poles. Avec le départ de son rival Stefano Manzi vers le WorldSBK chez GYTR GRT Yamaha, l’équipe néerlandaise Ten Kate, avec laquelle le mentor d’Oncu, Kenan Sofuoglu, a remporté deux titres, libère ainsi une place que le Turc occupera dès 2026.

CARICA ET DEBISE DE RETOUR : Evan Bros mise sur des pilotes qu’elle connaît bien

Après avoir annoncé sa séparation d’avec Yamaha, Evan Bros devait composer un nouveau duo de pilotes. L’équipe a choisi deux hommes qui connaissent déjà bien la maison. L’Italien Federico Caricasulo fera son retour en 2026, renouant avec une structure qu’il a connue entre 2014 et 2016, puis en 2019. Cette dernière saison s’était conclue par une deuxième place au championnat pilotes, juste derrière son coéquipier Randy Krummenacher, offrant à Evan Bros le titre par équipes.
Valentin Debise avait quant à lui rejoint Evan Bros plus récemment, en 2024, comme pilote unique. Il avait alors signé une très belle campagne, conclue à la quatrième place du championnat avec sept podiums, son meilleur total en une saison. En 2025, le Français a couru pour Renzi Corse, décrochant ses deux premières victoires en carrière WorldSSP.

YAMAHA ET EVAN BROS : huit années de collaboration et cinq titres au total

L’équipe basée à Ravenne clôt donc un long partenariat avec Yamaha, entamé en 2016 autour de la YZF-R6. Trois ans plus tard, en 2019, Evan Bros décrochait ses premiers titres en WorldSSP grâce à la domination du duo Krummenacher–Caricasulo, vainqueur des championnats pilotes et équipes. La réussite s’est poursuivie en 2020 avec Andrea Locatelli, sacré champion du monde. En 2021 et 2022, l’équipe a enchaîné deux places de vice-championne grâce à Lorenzo Baldassarri et Steven Odendaal. En 2025, Can Oncu, accompagné en fin de saison par Alberto Surra, a permis à Evan Bros de remporter un nouveau titre par équipes, en plus d’une deuxième place au championnat pilotes. Au total, l’association Evan Bros et Yamaha a donné lieu à 41 victoires, 104 podiums, 24 poles, trois titres pilotes et deux titres par équipes : une collaboration d’exception qui s’achève sur une note très positive.

NOUVELLE MOTO, NOUVELLE ÈRE : ZXMOTO veut marquer les esprits dès 2026

Avec leurs deux nouveaux pilotes, Evan Bros et ZXMOTO s’attaquent à un défi inédit. Le constructeur chinois fera ses débuts en WorldSSP avec la ZXMOTO 820RR-R, une trois cylindres de 819 cm³ conçue pour la performance. Associée à un duo expérimenté et compétitif, la machine pourrait bien devenir l’une des attractions de la saison 2026. « Je suis très heureux de cette nouvelle aventure, a commenté Fabio Evangelista, Team Manager. Nous avons accepté le défi de collaborer avec ZXMOTO pour développer une nouvelle moto, qui montre déjà un beau potentiel. Concernant Caricasulo et Debise, je ne peux que leur souhaiter la bienvenue : nous croyons en leur vitesse et en leurs capacités de développement. »

(Re)découvrez les meilleurs moments d’Oncu, Debise et Caricasulo en WorldSSP avec le VidéoPass WorldSBK !